Pada tanggal 26 Juli, Pemerintah Federal Jerman mengadopsi versi baru Strategi Energi Hidrogen Nasional, dengan harapan dapat mempercepat pengembangan ekonomi hidrogen Jerman untuk membantu mencapai tujuan netralitas iklim pada tahun 2045.
Jerman berupaya memperluas ketergantungannya pada hidrogen sebagai sumber energi masa depan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dari sektor industri yang sangat berpolusi seperti baja dan kimia, serta untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil impor. Tiga tahun lalu, pada Juni 2020, Jerman merilis strategi energi hidrogen nasionalnya untuk pertama kalinya.
Target hidrogen hijau digandakan
Versi baru dari rilis strategi ini merupakan pembaruan lebih lanjut dari strategi asli, yang terutama mencakup percepatan pengembangan ekonomi hidrogen, semua sektor akan memiliki akses yang sama ke pasar hidrogen, semua hidrogen ramah iklim dipertimbangkan, percepatan perluasan infrastruktur hidrogen, pengembangan lebih lanjut kerja sama internasional, dll., untuk mengembangkan kerangka kerja aksi untuk produksi, transportasi, aplikasi, dan pasar energi hidrogen.
Hidrogen hijau, yang diproduksi melalui sumber energi terbarukan seperti tenaga surya dan angin, merupakan tulang punggung rencana Jerman untuk melepaskan diri dari bahan bakar fosil di masa depan. Dibandingkan dengan target yang diusulkan tiga tahun lalu, pemerintah Jerman telah menggandakan target kapasitas produksi hidrogen hijau dalam strategi baru. Strategi tersebut menyebutkan bahwa pada tahun 2030, kapasitas produksi hidrogen hijau Jerman akan mencapai 10 GW dan menjadikan negara tersebut sebagai "penyedia teknologi pembangkit listrik hidrogen terkemuka".
Menurut perkiraan, pada tahun 2030, permintaan hidrogen di Jerman akan mencapai 130 TWh. Permintaan ini bahkan bisa mencapai 600 TWh pada tahun 2045 jika Jerman ingin mencapai netralitas iklim.
Oleh karena itu, meskipun target kapasitas elektrolisis air domestik ditingkatkan menjadi 10 GW pada tahun 2030, 50% hingga 70% dari kebutuhan hidrogen Jerman masih akan dipenuhi melalui impor, dan proporsi ini akan terus meningkat dalam beberapa tahun ke depan.
Akibatnya, pemerintah Jerman mengatakan sedang mengerjakan strategi impor hidrogen terpisah. Selain itu, direncanakan untuk membangun jaringan pipa energi hidrogen sepanjang sekitar 1.800 kilometer di Jerman paling lambat tahun 2027-2028 melalui pembangunan baru atau renovasi.
“Berinvestasi dalam hidrogen berarti berinvestasi dalam masa depan kita, dalam perlindungan iklim, dalam pekerjaan teknis, dan dalam keamanan pasokan energi,” kata Wakil Kanselir dan Menteri Ekonomi Jerman, Habeck.
Terus dukung hidrogen biru.
Dalam strategi yang diperbarui, pemerintah Jerman ingin mempercepat pengembangan pasar hidrogen dan "meningkatkan secara signifikan level seluruh rantai nilai". Sejauh ini, pendanaan dukungan pemerintah terbatas pada hidrogen hijau, dan tujuannya tetap "untuk mencapai pasokan hidrogen hijau dan berkelanjutan yang andal di Jerman".
Selain langkah-langkah untuk mempercepat pengembangan pasar di beberapa bidang (memastikan pasokan hidrogen yang cukup pada tahun 2030, membangun infrastruktur dan aplikasi hidrogen yang solid, menciptakan kondisi kerangka kerja yang efektif), keputusan baru yang relevan juga menyangkut dukungan negara untuk berbagai bentuk hidrogen.
Meskipun dukungan keuangan langsung untuk energi hidrogen yang diusulkan dalam strategi baru terbatas pada produksi hidrogen hijau, penerapan hidrogen yang dihasilkan dari bahan bakar fosil (yang disebut hidrogen biru), yang emisi karbon dioksidanya ditangkap dan disimpan, juga dapat menerima dukungan negara.
Sesuai dengan strategi tersebut, hidrogen dalam warna lain juga harus digunakan sampai hidrogen hijau mencukupi. Dalam konteks konflik Rusia-Ukraina dan krisis energi, tujuan keamanan pasokan menjadi semakin penting.
Hidrogen yang dihasilkan dari listrik terbarukan semakin dipandang sebagai solusi ampuh bagi sektor-sektor seperti industri berat dan penerbangan yang memiliki emisi yang sangat membandel dalam upaya memerangi perubahan iklim. Hidrogen juga dipandang sebagai cara untuk memperkuat sistem kelistrikan dengan pembangkit hidrogen sebagai cadangan selama periode produksi energi terbarukan yang rendah.
Selain kontroversi mengenai apakah akan mendukung berbagai bentuk produksi hidrogen, bidang aplikasi energi hidrogen juga menjadi fokus diskusi. Strategi hidrogen yang diperbarui menyatakan bahwa penggunaan hidrogen di berbagai bidang aplikasi tidak boleh dibatasi.
Namun, pendanaan nasional harus difokuskan pada bidang-bidang di mana penggunaan hidrogen "benar-benar diperlukan atau tidak ada alternatif lain". Strategi energi hidrogen nasional Jerman mempertimbangkan kemungkinan penerapan hidrogen hijau secara luas. Fokusnya adalah pada keterkaitan sektoral dan transformasi industri, tetapi pemerintah Jerman juga mendukung penggunaan hidrogen di sektor transportasi di masa mendatang. Hidrogen hijau memiliki potensi terbesar di industri, di sektor-sektor lain yang sulit didekarbonisasi seperti penerbangan dan transportasi maritim, dan sebagai bahan baku untuk proses kimia.
Strategi tersebut menyatakan bahwa peningkatan efisiensi energi dan percepatan perluasan energi terbarukan sangat penting untuk mencapai tujuan iklim Jerman. Strategi ini juga menyoroti bahwa penggunaan langsung listrik terbarukan lebih disukai dalam sebagian besar kasus, seperti pada kendaraan listrik atau pompa panas, karena kerugian konversinya lebih rendah dibandingkan dengan penggunaan hidrogen.
Untuk transportasi darat, hidrogen hanya dapat digunakan pada kendaraan komersial berat, sedangkan untuk pemanasan akan digunakan dalam "kasus-kasus yang sangat terisolasi," kata pemerintah Jerman.
Peningkatan strategis ini menunjukkan tekad dan ambisi Jerman untuk mengembangkan energi hidrogen. Strategi ini dengan jelas menyatakan bahwa pada tahun 2030, Jerman akan menjadi "pemasok utama teknologi hidrogen" dan membangun kerangka kerja pengembangan untuk industri energi hidrogen di tingkat Eropa dan internasional, seperti prosedur perizinan, standar bersama, dan sistem sertifikasi, dll.
Para ahli energi Jerman mengatakan bahwa energi hidrogen masih menjadi bagian yang hilang dari transisi energi saat ini. Tidak dapat diabaikan bahwa energi hidrogen memberikan peluang untuk menggabungkan keamanan energi, netralitas iklim, dan peningkatan daya saing.
Waktu posting: 08-Agustus-2023
