Gambaran Umum Modul Baterai
Modul baterai adalah bagian penting dari kendaraan listrik. Fungsinya adalah menghubungkan beberapa sel baterai bersama -sama untuk membentuk keseluruhan untuk memberikan daya yang cukup untuk dioperasikan kendaraan listrik.
Modul baterai adalah komponen baterai yang terdiri dari beberapa sel baterai dan merupakan bagian penting dari kendaraan listrik. Fungsinya adalah menghubungkan beberapa sel baterai bersama -sama untuk membentuk keseluruhan untuk memberikan daya yang cukup untuk kendaraan listrik atau operasi penyimpanan energi. Modul baterai tidak hanya sumber daya kendaraan listrik, tetapi juga salah satu perangkat penyimpanan energi yang paling penting.
Kelahiran modul baterai
Dari perspektif industri manufaktur mesin, baterai sel tunggal memiliki masalah seperti sifat mekanik yang buruk dan antarmuka eksternal yang tidak ramah, terutama termasuk:
1. Keadaan fisik eksternal seperti ukuran dan penampilan tidak stabil, dan akan berubah secara signifikan dengan proses siklus hidup;
2. Kurangnya Instalasi Mekanis yang Sederhana dan andal dan Perbaikan Antarmuka;
3. Kurangnya koneksi output yang nyaman dan antarmuka pemantauan status;
4. Perlindungan mekanis dan isolasi yang lemah.
Karena baterai sel tunggal memiliki masalah di atas, perlu menambahkan lapisan untuk mengubah dan menyelesaikannya, sehingga baterai dapat dirakit dan diintegrasikan dengan seluruh kendaraan lebih mudah. Modul yang terdiri dari beberapa hingga sepuluh atau dua puluh baterai, dengan keadaan eksternal yang relatif stabil, mekanis yang nyaman dan andal, output, antarmuka pemantauan, dan peningkatan isolasi dan perlindungan mekanis adalah hasil dari seleksi alam ini.
Modul standar saat ini memecahkan berbagai masalah baterai dan memiliki keunggulan utama berikut:
1. Ini dapat dengan mudah mewujudkan produksi otomatis dan memiliki efisiensi produksi yang tinggi, dan kualitas produk dan biaya produksi relatif mudah dikendalikan;
2. Ini dapat membentuk tingkat standardisasi yang tinggi, yang membantu secara signifikan mengurangi biaya lini produksi dan meningkatkan efisiensi produksi; Antarmuka dan spesifikasi standar kondusif untuk persaingan pasar penuh dan pemilihan dua arah, dan mempertahankan operabilitas pemanfaatan kaskade yang lebih baik;
3. Keandalan yang sangat baik, yang dapat memberikan perlindungan mekanik dan isolasi yang baik untuk baterai sepanjang siklus hidup;
4. Biaya bahan baku yang relatif rendah tidak akan memberikan terlalu banyak tekanan pada biaya perakitan sistem daya akhir;
5. Nilai unit minimum yang dapat dipelihara relatif kecil, yang memiliki efek signifikan pada pengurangan biaya setelah penjualan.
Struktur komposisi modul baterai
Struktur komposisi modul baterai biasanya mencakup sel baterai, sistem manajemen baterai, kotak baterai, konektor baterai dan bagian lainnya. Sel baterai adalah komponen paling dasar dari modul baterai. Ini terdiri dari beberapa unit baterai, biasanya baterai lithium-ion, yang memiliki karakteristik kepadatan energi tinggi, laju pelepasan diri yang rendah dan umur layanan yang panjang.
Sistem manajemen baterai ada untuk memastikan keamanan, keandalan, dan umur panjang baterai. Fungsi utamanya meliputi pemantauan status baterai, kontrol suhu baterai, pelindung baterai yang berlebihan/kelebihan pelepasan, dll.
Kotak baterai adalah cangkang luar modul baterai, yang digunakan untuk melindungi modul baterai dari lingkungan eksternal. Kotak baterai biasanya terbuat dari bahan logam atau plastik, dengan ketahanan korosi, ketahanan api, ketahanan ledakan dan karakteristik lainnya.
Konektor baterai adalah komponen yang menghubungkan beberapa sel baterai secara keseluruhan. Biasanya terbuat dari bahan tembaga, dengan konduktivitas yang baik, ketahanan aus dan resistensi korosi.
Indikator Kinerja Modul Baterai
Resistensi internal mengacu pada resistansi arus yang mengalir melalui baterai saat baterai berfungsi, yang dipengaruhi oleh faktor -faktor seperti bahan baterai, proses manufaktur dan struktur baterai. Ini dibagi menjadi resistensi internal ohmik dan resistensi internal polarisasi. Resistansi internal ohmik terdiri dari resistansi kontak bahan elektroda, elektrolit, diafragma dan berbagai bagian; Resistensi internal polarisasi disebabkan oleh polarisasi elektrokimia dan perbedaan konsentrasi.
Energi spesifik - energi baterai per unit volume atau massa.
Efisiensi Pengisian dan Pembuangan - Ukuran sejauh mana energi listrik yang dikonsumsi oleh baterai selama pengisian daya dikonversi menjadi energi kimia yang dapat disimpan baterai.
Tegangan - Perbedaan potensial antara elektroda positif dan negatif dari baterai.
Tegangan Sirkuit Terbuka: Tegangan baterai ketika tidak ada sirkuit eksternal atau beban eksternal yang terhubung. Tegangan sirkuit terbuka memiliki hubungan tertentu dengan kapasitas baterai yang tersisa, sehingga tegangan baterai biasanya diukur untuk memperkirakan kapasitas baterai. Tegangan kerja: Perbedaan potensial antara elektroda positif dan negatif dari baterai ketika baterai dalam keadaan kerja, yaitu, ketika ada arus yang melewati sirkuit. Tegangan cut-off pelepasan: Tegangan yang dicapai setelah baterai terisi penuh dan dikeluarkan (jika pembuangan berlanjut, itu akan dibahas berlebihan, yang akan merusak umur dan kinerja baterai). Tegangan cut-off muatan: Tegangan saat arus konstan berubah menjadi pengisian tegangan konstan selama pengisian daya.
Laju pengisian dan pelepasan - Buang baterai dengan arus tetap selama 1 jam, yaitu 1C. Jika baterai lithium dinilai pada 2Ah, maka 1C baterai adalah 2A dan 3C adalah 6A.
Koneksi Paralel - Kapasitas baterai dapat ditingkatkan dengan menghubungkannya secara paralel, dan kapasitas = kapasitas satu baterai * Jumlah koneksi paralel. Misalnya, modul Changan 3P4S, kapasitas baterai tunggal adalah 50Ah, maka kapasitas modul = 50*3 = 150Ah.
Koneksi Seri - Tegangan baterai dapat ditingkatkan dengan menghubungkannya secara seri. Tegangan = tegangan baterai tunggal * Jumlah string. Misalnya, modul Changan 3P4S, tegangan baterai tunggal adalah 3,82V, kemudian tegangan modul = 3,82*4 = 15,28V.
Sebagai komponen penting dalam kendaraan listrik, modul baterai lithium daya memainkan peran kunci dalam menyimpan dan melepaskan energi listrik, menyediakan daya, dan mengelola dan melindungi paket baterai. Mereka memiliki perbedaan tertentu dalam komposisi, fungsi, karakteristik dan aplikasi, tetapi semua memiliki dampak penting pada kinerja dan keandalan kendaraan listrik. Dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan dan perluasan aplikasi, modul baterai lithium daya akan terus berkembang dan memberikan kontribusi yang lebih besar untuk promosi dan mempopulerkan kendaraan listrik.
Waktu posting: Jul-26-2024
